Le manque de réaction des agents des services secrets présents dans le cortège et pour le moins étonnant.
Quatre témoins ont vu quelque chose dépasser de la fenêtre du sixième étage du dépôt de livres. Arnold Rowland, Howard Brennan, Amos Euins et même Madame Cabell, la femme du maire de Dallas qui se trouvait dans une des voitures du cortège.
Comment expliquer que quatre personnes du commun des mortels aient été capables de voir ce que des agents des services secrets chargés de la protection rapprochée du président et spécialement entraîné à cette tâche ont été incapables d’apercevoir ? Pourtant, le nombre d’immeubles à surveiller n’était pas élevé au moment où le cortège descendait Houston street. Face à eux il n’y avait qu’un seul bâtiment à scruter : le dépôt de livres.
Aucun des quatre agents des services secrets présents sur les marches-pieds de la voiture suiveuse (follow up) immédiatement placée derrière celle du président ont été incapables de mettre en évidence le moindre indice de nature suceptible de mettre en danger la vie du président.

Que dire au moment des coups de feu ?
Des quatre agents des services secrets seul Clinton Hill aura la présence d’esprit de se précipiter vers la limousine présidentielle pour protéger le couple présidentiel. Chez les trois autres pas la moindre réaction. De plus Will Greer le chauffeur de la limousine, même si il est vrai qu’il avait été choisi en récompense de ces états de services, ralentira au lieu d’accélérer comme pour mieux faciliter la tâche des tireurs.
Accumuler un nombre aussi important d’incompétence est affligeant et tellement étonnant que cela en paraît suspect.

Pour le SS , il serait bon aussi de commencer à l’aéroport.

Visionner ce petit film : http://www.youtube.com/watch?v=UFpPjjKdUds&eurl

Ensuite reprendre avec nos archives, le rôle de chacun des agents , qui donne les ordres ,etc ...

Il est quand même un peu bizarre que Rufus Youngblood qui se trouve dans la voiture du vice président, réagisse avant les agents qui devaient protéger le Président.

La photo d’’Altgens est très significative à ce sujet où l’on voit la voiture où se trouve LBJ, portière arrière gauche déja ouverte.

Qui parle de suspicion ?
Rufus réagit le premier et il se trouve dans la voiture n°4 protégeant LBJ, les autres sont dans la voiture n° 2 , et comme vous le soulignez Kennedy est déjà touché.
Mais les 4 de la voiture 2 ne bougent pas et pourtant rien de suspect .
Même le fait que Greer ralentisse a été considéré comme non suspect . Alors j’aimerai que l’’on m’explique, ce qui est suspect et ce qui ne l’est pas dans le comportement du SS ?

Suis pas ici pour orienter le débat sur une soit disante suspicion des SS, mais comme c’’st vous Monsieur Nau qui avait ouvert le fil, on s’oriente vers quoi ?
– Hill n’est pas suspect
– Rufus non plus
– Greer non plus
Alors qui est suspect ?, personne ?

Pierre NAU a dit :
Accumuler un nombre aussi important d’incompétence est affligeant et tellement étonnant que cela en paraît suspect.

C’est vous qui écrivez cela , pouvez vous nous éclairer ?

Fractale a dit :
et visionner ce petit film :\nhttp://www.yout...jjKdUds&eurl
Ensuite reprendre avec nos archives, le rôle de chacun des agents, qui donne les ordres ,etc ...

On a déjà débattu sur ce point : il était assigné à Love Field, donc il devait rester à Love Field.

Pierre.Nau a dit :
Déjà, avoir passé une partie de la nuit à boire au-delà du raisonnable, juste avant une mission de cette importance n’a pas été à leur avantage. Réflexes diminués, sauf pour Hill, qui comme par hasard avait plus professionnel la veille.

Hill était également de sortie la veille. Donc pas très professionel non plus.
Et puis je ne suis pas d’accord sur son attitude « irréprochable », il réagit de toutes façons trop tard.
Cela dit, il était là pour protéger Jackie, pas Jack.
Si les autres avaient réagi dès le premier tir, la réaction de Hill aurait parru tardive.
Donc pour moi, son attitude apparaît irréprochable qu’au regard des manquements des autres.
Mais il a agit trop tard...

Pierre.Nau a dit :
Quant à Greer, sa fille a fait une déclaration qui pourrait être un début d’explication.
Le mauvais réflexe de son père serait venu du fait qu’il pensait que quelqu’un, placé quelque part devant la limousine, était en train de leur tirer dessus.

Pourtant, Greer disait devant la commission Warren :

Mr. SPECTER.
Going back to the shots themselves, Mr. Greer, do you have any reaction as to the direction from which the shots came ?

Mr. GREER.
They sounded like they were behind me, to the right rear of me.

Mr. SPECTER.
Would that be as to all three shots ?

Mr. GREER.
Yes, sir. They sounded, everything sounded, behind me, to me. That was my thought, train of thought, that they were behind me.

Mr. SPECTER.
Have you ever had any reaction or thought at any time since the assassination that the shots came from the front of the car ?

Mr. GREER.
No, sir ; I had never even the least thought that they could come. There was no thought in my mind other than that they were behind me.

Dans son témoignage, il dit qu’il s’est retourné et qu’ensuite dès qu’il a compris ce qu’il se passait, il a accéléré. On peut donc penser que le ralentissement viendrait du fait qu’’il s’est retourné.

Mais quoiqu’’il en soit, il a ralentit...

Pierre NAU a dit :
Sors un peu de tes classiques. Crois-tu vraiment que Greer aurait déclaré à la Commission ce que sa fille a dit des années plus tard, une fois son père disparu ? Non bien entendu. Autrement c’’était avouer être un poltron ou un froussard. Un rien gênant pour un membre du Secret Service.

Je ne suis pas forcément sûr... S’il pensait que les tirs venaient de devant, ralentir voulait dire éviter d’avancer vers les assaillants...
Ça pouvait se défendre.

Je n’ai pas d’avis vraiment sur la véritable raison du ralentissement, les deux se tiennent je trouve.

Très chers débateurs, vous oubliez l’essentiel :
l’agent Kellermann, le seul qui aurait pu sauver Kennedy. Assis sur le siège l’avant de la limousine, il suffisait qu’il se jette de tout son long sur Connally et JFK au PREMIER coup de feu, comme l’a fait Youngblood pour LBJ.
Hill est bien gentil, mais il arrive comme les carabiniers, un peu tard.

Pour revenir à Kellermann, on voit très bien son comportement sur le film de Zapruder, au moment des coups de feu. Consternant...
Un constat s’’impose, soit ce n’était pas un professionnel de la protection rapprochée mais un vague bureaucrate de la Maison Blanche, soit il(s)avait été brieffés avant...
J’exclu à priori toute complicité du Secret Service, cette hypothèse ne tenant pas la route si on s’en tient à la thèse du complot local.

Il me semble que le complot local, plus précisemment texan, reste l’hypothèse la plus probable. On peut en enumérer les raisons, mais, en spécialiste éclairé(e) que vous êtes, vous les connaissez déjà.

De plus, un complot « réussi » doit comporter un nombre restreint d’instigateurs. Les thèses CIA, mafia, ou autre complot nationnal, ne tiennent pas la route, me semble -t-il.

Par contre, prenez quelques magnats du pétrole, une poignée d’industriels de l’armement, tous texans, disposant de moyen financiers considérables et très mécontents de la politique de JFK, fédérés par un homme politique local en situation difficile, et là ça marche !
Pour revenir au comportement du Secret Service, une question reste posée, sans que, apparemment personne ne cherche d’’explication :
Pourquoi Youngblood se jette instantanément sur LBJ au premier coup de feu (il dira lors de son audition qu’il pensait avoir affaire à un pétard)le protégeant aussi de son corps.(la malette dépliable en Kévlar n’a pas encore été inventée)

Dans le même temps, les agents chargés de la protection de JFK ne font rien !
Même pas le début d’une réaction, pire, le chauffeur ralentit, le tireur du GK n’en demandait pas tant !

SES a dit :
Il est difficile de croire qu’il n’a pas vu que JFK était touché. Il regarde de nouveau la route, se retourne encore
– la limousine est alors presque arrêtée,
– regarde JFK et ne redémarre qu’après le coup de feu fatal, comme s’il attendait celui-ci pour redémarrer.
Le film de Zapruder montre très bien l’enchainement.

Pour ma part, je pense que Greer réalise tout de suite ce qui se passe. C’est davantage son état de panique qui le fait mal réagir.
Tout va très vite également. De plus il conduit.

En revanche, celui qui est au-dessous de tout, c’est Roy Kellerman qui ne fait rien pour protéger son patron. Bien entendu, il s’en défendra plus tard, arguant le fait qu’il était occupé à la radio. Le comportement approprié aurait été de se dresser et de se jeter sur son patron pour le protéger, à l’instar de Clint Hill qui se trouvait à distance de la limousine.

Que se serait il passé si William Greer avait accéléré, ainsi qu’il aurait du le faire, après qu’il se soit retourné une première fois ?

On peut imaginer que l’attentat aurait échoué. Or, si nous sommes en présence d’un complot impliquant des personnes suffisamment haut placées pour que la sécurité autour Dealay Plazza soit réduite, etc.... peut on imaginer que le conducteur de la limousine n’ait pas été contrôlé d’une manière ou d’’une autre ?
L’’O.A.S. n’avait pas réussi l’attentat contre le Général de Gaulle que grace au réflexe de son chauffeur.
Les comploteurs de Dallas avaient plus de pouvoir que l’O.A.S., ils connaissaient forcément le scénario du Petit Clamart, ils ne pouvaient certainement pas se permettre que l’attentat échoue, car au-delà des avantages escomptés non obtenus, on peut imaginer que, JFK vivant, l’état fédéral aurait mené une véritable enquête, et que beaucoup de têtes seraient tombées.
Or Lyndon Johnson, qui n’était pas un mou, n’a pas lancé ces investigations.

Entre d’un coté les faits du 22 novembre, et de l’autre le contexte qui entoure l’attentat, nous avons un ensemble cohérent.